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玩轉(zhuǎn)數(shù)控機床的“科學家”

來源: 時間:2019年4月1日 點擊:2329

在車工崗位從業(yè)21年,今年還不到40歲的洪家光完成了令同齡人羨慕不已的一次次跳躍:從普通車工到數(shù)控車工雙料高級技師、集團公司首席技能專家、全國職業(yè)技能大賽第一名、全國首屆“最美青工”、全國“最美職工”、遼寧省勞動模范、擁有7項國家發(fā)明和新型實用專利、2017年榮獲全國科學技術(shù)進步二等獎,2018年榮獲“全國五一勞動獎章”稱號……有業(yè)內(nèi)專家這樣評價說,一名一線產(chǎn)業(yè)工人,不僅本職工作出色,還完成了科學家應該做的工作。

    被稱為“拼命三郎”

    洪家光是中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司一線工人。在某型號發(fā)動機攻關(guān)期間,公司號召員工住廠大干,洪家光以身作則響應號召,第一個把行李搬到了工廠。

    大干期間由于過度勞累,體力透支,洪家光在搬運工件時不慎掉落,砸傷了左手手指,工友們勸他去就醫(yī),可他硬是挺著干了一天的活。直到晚上傷口的疼痛讓他無法入睡,他才去醫(yī)院做了檢查,檢查結(jié)果竟是嚴重粉碎性骨折。醫(yī)生要求他休養(yǎng)兩個月不許操作設備,他卻不顧醫(yī)生和家人的勸阻,僅在家里休息了3天,便偷偷回到工作崗位,用一只手操作設備,一干就是兩個月。大家都說他是廠里的“拼命三郎”“工作瘋子”。

    刻苦攻關(guān)摘“明珠”

    航空發(fā)動機涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高,被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。葉片是發(fā)動機的關(guān)鍵承載部件,長期以來,西方國家用于加工航空發(fā)動機葉片的滾輪精密磨削技術(shù)對我國進行封鎖,突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)迫在眉睫。

    為了攻克這個難題,洪家光拿出自己積累的工作手冊,仔細研究葉片的結(jié)構(gòu)特點,用心揣摩,找資料,查文獻,請教專家,做加工實驗。晚上困了,他就在車間找個地方打個盹,餓了就啃一口面包。從2008年開始幾年間,他每天都在想著葉片,像著了魔一樣。洪家光利用多年積累的加工經(jīng)驗,大膽開展一系列技術(shù)創(chuàng)新,通過多年潛心探索、科研實踐,終于突破了葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)。目前,這項成果已投入應用,獲得多位院士的高度評價,為國家大飛機上天提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

    傳承工匠精神帶隊伍

    作為省市“技能大師工作站”的領(lǐng)銜人,洪家光充分發(fā)揮領(lǐng)軍人才的帶頭作用,傳承工匠精神,帶領(lǐng)團隊共同成長,他還長期擔任國家一級、二級職業(yè)技能大賽的車工教練并帶隊參加比賽。2013年,他帶領(lǐng)遼寧隊在第九屆“振興杯”全國技能大賽中取得車工團體第一名的優(yōu)異成績;2016年,通過“洪家光大師工作站”平臺,他培訓公司兩位選手參加第十二屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽,分別獲得機修鉗工第一名、第三名的公司歷史最好成績。

    洪家光將自己的車工絕活毫無保留地傳授給身邊人,經(jīng)他培訓的青年職工有135人次晉升了技能等級;他先后帶徒弟13人,其中高級工7名、技師2名、高級技師4名;他還編寫了《航空發(fā)動機典型零件的加工方法》技能操作書,并錄制了視頻教材《車工技能操作絕技絕活》,把多年積累的加工絕技留下來、傳出去。

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